Tidaholm City GP

Blev en jobbig historia. mådde dåligt stort sett 100% av de 44 min jag var kvar i tävlingen. Loppet startade mördande och jag var i princip sist i klungan hela loppet. Efter 20 min var halva klungan avställd och tempot sänktes något. Det var här man skulle plockat positioner... Men då jag hade problem med benen (syra i dom) så tog jag det jäkligt piano. Efter några varv var vilan slut och gummisnoddarna efter Ahlstrands attacker var inte jättesköna. 34 min in i loppet ger jag mig, och jag blev själv. Körde sedan solo 10 min. Skillnaden från i fredags var att jag var sist... Efter 44 min skickade kommissarien av mig då jag blev varvad.

Foto: cyclesport.se

Bröt som 23:e och det var lite surt att bli siste att bli avplockad igen, precis som på Luma GP.

Nu laddar vi för U6, måndag 12.55,30 startar jag och hamnar väl någonstans i mitten som vanligt.

Ciao

Kortbane-SM

Är nu på plats i vår stuga några mil utanför Tidaholm där U6 cycle tour startar på måndag. Igår körde jag kortbane-SM där jag blev 6:a i spurten mellan oss som var kvar. Annars bestod loppet av ganska mycket solokörning. Fick en lucka efter några varv som varade i ca 14 av 22 varv. Tyvärr för min del fungerade samarbetet ganska bra där bak. Enligt Garmin datorn höll jag väldigt jämt tempo hela utbrytningen. Faktiskt tre varv i rad på 2.12 min.


Ikväll kör jag Tidaholms city GP med elitklassen. Start 18.00, så nu tar jag det luuungt.

Stockholm 3 dagars

Helgen började på fredagen med Arlanda test track race, hade tänkt köra elitklass här men smack gillade inte den idén så jag fick köra junior istället. Kände mig stark hela loppet och attackerade rätt mycket. Bra form inget flyt kan man säga då jag missade den avgörande gruppen. Försökte sedan gå iväg igen men det blev en spurt där jag rullade in sist :-) 7:e plats.
I lördags var det dags för den finaste tävlingen i finast väder nämligen Luma GP. Trots en del brister i arrangemanget var det en mycket rolig dag. Jag fick dessutom starta elitklassen idag. Själva loppet kändes väl sådär. Kom iväg lite halvlångt ner och det gick stört fort. Tappade sjukt mycket i 180graders kurvan! Efter typ 5 varv tappade jag täten. Det kändes som om jag var sist av alla och det mesta kändes dåligt. Ont i benen hade jag också.... Tillslut kom Patrik moren och några till ikapp mig där jag kunde vila upp mig lite. Jag var framme kanske 2 ggr och drog men Patrik drog typ jämnt. Efter 40 min kom ledande Marcus Linder ikapp oss bakifrån och vi fick kliva av. Kändes värdelöst ytterligare någon minut innan jag fick veta att jag blev 20:e. Så det var ju roligare än att vara sist.
Igår avslutade vi med Falkenloppet. Juniorklass körde jag då det var cuptävling. Idag var benen bättre än igår, och jag valde att smyga med på platten och bara köra i backen när jag fick läge. Efter massvis av attacker gick den avgörande gruppen loss efter ett par varv. Jag satt såklart inte med.. Det är ofta de mest oväntade försöken som får mest lucka. Därefter började vi stötköra i klungan, även om folk åkte av i backen var vår totala fart rätt dålig. De sista varven blev vi dessutom stoppade 3 ggr när elitklungan kom ikapp oss. Lite trist tävling, men jag tycker vi har oss själva att skylla då ingen vill samarbeta när man kommer loss trots att utbrytningen hade 7 min..

5:e plats Halmstad 2-dagars

Fick äntligen känna på känslan av att benen vill cykla som jag har längtat efter någon vecka nu då formen varit käss... Tävlingen var även OBS-lopp för landslaget vilket gjorde det lite extra spännande.

Foto: Alexandra Sömskar

Prolog/backtempot: För att förklara detta drar till med en klassisk "kroppen sa ifrån" mening. För det gjorde den verkligen. Benen var skit. Släpade mig överraskande i mål på 7:e plats där.    

GP-loppet började nästan lika jobbigt för min del men slutade i 4:e plats då alla som vanligt stumnade med några varv kvar. jag började etappen med att hitta en position riktigt långt bak i fältet. Detta var mindre bra då seniorerna släppte luckor i backen som jag kräkandes försökte täppa. Den här etappen var rätt svettig då det var ca 30 grader. Jag tror såna förhållanden gynnar mig. När loppet hade pågått en stund var nästan alla avhängda och rycken i täten blev rätt enkla att ta i slutet då alla var trötta. Körde in med täten som 4:a.

Linjet var inte mycket att hurra för. Planen var att hålla mig ganska passiv de försa 5-6 milen då jag vet att mina ryck ändå inte håller måttet när alla är fräscha på den här banan. De 30 graderna var borta och regnet öste på. De sista milen provade jag några gånger i backen vilket resulterade i utbrytningar där ingen ville dra. Vår Junior/seniorklunga dundrade bara igenom etappen i samlad klunga så det blev en spurt där jag slutade 8:a. Det ända positiva med spurten var att jag kört på fälgen sista 200 meterna då jag fick punka! Tur i oturen kan man säga. Slutade 5:a i sammandraget. Hörs till helgen då det blir tävlingar i Kinnekulle bland annat. Lookin forward to it.    

      

TDH 2013

Hade väl ingen superuppladdning inför första dagen, färjan i Varberg var felbokad och det ledde då till att vi fick bila hela natten! Vi anlände till Odder kl 04.30 ungefär. Lyckades sova lite grann på mina carbonhjul under resan men var ändå sjukt trött vid starten på etapp 1 som då blev extra spännande.   

Etapp 1: 64 km linje. Jag visste att vi var många till start och så men inte att det skulle bli så sjukt fullt i startfållan redan 20 min innan. Hamnade rätt långt ner i starten typ, 162:a eller något i den stilen. Starten gick och det tog ca 2 min innan man kunde rulla iväg. När jag väl kom iväg blev det till att gasa järnet tills man kom ikapp täten eller topp 50. Allt kändes grymt kul och farten var hög, men vid 7 km fick jag punktering! Fick vänta en stund tills neutrala servicen kom fram, fick då ett nytt hjul som inte passade växeln. Tog mig runt varvet och valde att bryta direkt. Det var kanske inte det bästa beslutet jag tagit med facit i hand, men man ska komma ihåg att jag var väldigt trött så att harva runt själv 60 km hade inte gjort mig piggare direkt. Eftersom 3/4 av startfältet bröt sista dagen hamnade jag 51:a i totalen, hade kanske kommit 30-40:a om jag hade släpat mig runt på åkrarna.     

Etapp 2: GP-loppet. Nu var jag lite mera med i matchen då jag sovit och ätit en del mellan starterna. Jag var även riktigt listig och ställde upp mig i fållan tidigt då det var otroligt avgörande att stå långt fram. Men såklart så får jag gå ur fållan då vi ska lotta fram startordningen. Det tyckte jag lät rättvist, enda tills jag upptäckte att jag fått plats 186 i fållan. Se goddag då. Som tur var hade jag grymma ben den här etappen så den blev rätt rolig i alla fall. Men klungan tog liksom aldrig slut då jag skulle avancera. Hur många man än körde förbi kändes det som om det återstod 500 meter av cyklister. Efter ca 20-30 min var jag trots allt uppe vid topp 50-70. Sen blev det svårare att avancera. Jag hade ett rätt bra driv i slakmotan som halva varvet bestod av men jag lyckades alltid tappa detta i kurvorna och i utförskörningen. brukar vara snabb i kurvor när jag kör själv men det här var en annat sak.. Kände hela tävlingen att jag kunde köra om folk i backen. Men med ett varv kvar var jag nära att stryka med i en krasch som splittrade det som var kvar av startfältet. När detta hände låg jag som tur var själv i kantvinden för att avancera. Det blev dock 20 meter fram till slutet av klungan. Jag lyckades tack vare bra ben att ansluta och körde sedan in som 77:a.      

Dag 2

Etapp 3: Tempo 11,2 km. Lite kortare tempo med uppförsbacke och motvind bort och supervindar och utför hem, enkelt beskrivet. Formen från GP:t kändes tyvärr som bortblåst på uppvärmningen. Lite innan start drog jag dock i mig en alldeles för stor gel och den gav mig i alla fall kraft. Började tempot med att cykeln självväxlade, i såna lägen ska man ju ta det lugnt och "hitta rytmen igen" jag valde dock att mata järnet på tyngsta växeln och sprängde mig totalt. Kände mig långt ifrån grym bort till vändpunkten men inte helt kass ändå. kom ikapp tre st och detta gav lite extra energi. Efter vändpunkten spann man ur växlarna totalt. benen gick bara runt, ville lida mer men det gick inte. Kom in 1,38 min efter vinnaren och för det fick jag en härlig 78:e plats. 

Etapp 4: kriterium ca 50 km. Lottning av startplatser gällde tydligen inte idag. Hamnade typ på plats 173 i fållan. Tempot var stenhårt hela etappen, 42 km/h i snitt ink. ett 2 min stopp och lite väntande på målgången i U16 klassen som vi var på väg ikapp.. Etappen innehöll dessutom massa kantvind. Det här etappen var rätt fruktansvärd ibland kan jag säga. Försökte avancera men jag gled alltid tillbaka. Längre fram i klungan låg folk i en klump och vilade, här bak var det ett led i gruskanten som gällde, och hela tiden gummisnodd. Folk droppade även av med jämna mellanrum vilket gjorde mina redan igensyrade ben ännu mer ont. Trodde bakväxeln hade gått sönder i kantvinden, men jag låg redan på tyngsta växeln! Släpar mig tillslut in 6 sek bakom sista person i "klungan", var jävligt nöjd med det också.       

Såhär kan det se ut när en dansk splittrar en elit-juniorklunga i 65 km/h. Foto: CyclingPhoto.eu

Dag 3

Etapp 5: 135 km kungaetapp. Bäst resultat med sämst form kan man säga. Det var den långa distansen som gav mig placeringen för benen sög. Idag skulle jag f-n inte ligga sist! Jag ställde upp mig 30 min innan start och hamnade topp 20 i fållan. Starten gick och farten var rätt hög men bekväm och det var grymt skönt att ligga långt fram. Men... vi han bara köra 14 km så var jag tydligen sist igen! 100 pers var redan borta och bakom mig låg följebilarna. Ungefär där började helvetet från gårdagen komma tillbaka. Mina ben var rätt jävla sega så fort syran satte in idag. Jag slet som ett djur sist av alla i kantvindsbacken. Folk droppade och kraschade bort sig mest hela tiden. Och in i backen var det alltid samma sak: Täten kommer in i branten medan vi som ligger sist har utförsbacke -> Vi får bromsa ner all fart -> Täten kommer över krönet och matar på -> Det blir ett fruktansvärt vidrigt igångdrag för oss längst bak mitt i branten = ont i benen. Var liksom beredd att dö varje gång vi kom till backen. Efter ca 50 km får jag och någon till droppa i kantvinden. Som tur var så var detta ett monster som var perfekt att köra partempo med, så vi lyckades ansluta till täten igen. Detta hände minst en gång senare också. Nu var det inte många kvar av klungan och vi varvade alla andra klasser på banan idag också. Jag försökte hela tiden ta mig framåt men banan gick uteslutande på smala cykelbanor på åkrar. Det var tuffa tider. Med ca 3,5 mil kvar av loppet lägger Team Roskilde in en brutal attack i backen och då kan man redan nu lista ut hur detta kändes längst bak. Klungan splittrades i massa grupper efter backen, några som låg långt framme lyckades ansluta till tät, men jag och några bakom och framför fick då släppa på riktigt.

 Jag hamnade med en till, vi körde allt vi hade. Efter 5 km kommer vi ikapp ett ganska stort gäng på ca 10 pers, där satt Bengtsson från Sverige med. Alla såg jävligt trötta ut och jag får rätt mycket energi av detta. Jag kostar på mig att dra lite grann i gruppen. Ytterligare någon mil senare kommer vi ikapp Alex Fåglum, Immesjö och några monster-hjälpryttare från team Roskilde. Vi blir då bara några få som går runt lite halvhjärtat och alldeles för sakta. Då typ ingen vill hjälpa till blir jag lite sugen på att trycka på lite i kantvindsbacken in på sista varvet, egentligen ser jag att alla vill ta det piano och vänta på spurten. Men jag är ju inget fan av spurten så jag sket i det. Resonemang: "Jag har ju fått lida så mycket där bak så då är det inte mer än rätt att jag får cykla på lite här". Det blir lite protester där bakifrån men de verkar inte fatta att det är just det som jag vill. Att se andra plågas på ens rulle är ju roligt om man ligger först ju. 

Efter backen fortsätter vi att cykla på i ett halvdant tempo igen och nu får jag också en del hjälp från några danskar. Vi rullar in på upploppet och då ska alla såklart spurta om mig. Kalle Immelsjö tog spurten i vårt gäng och blev 30:a jag blev 46:a. Bara 63 av 187 st fullföljde de 135 kilometerna.   

Kan tillsist säga att detta var en enormt lärorik och rolig helg! Krampen har jag dessutom lagt på hyllan tills vidare. 

Ner till Danmark

Allt är nu färdigpackat och 11.34 lämnar jag och Preben Larsen Falun för Tour de Himmelfart som även är OBS-lopp för svenska landslaget.

Det kommer bli fem etapper på tre dagar och det är 187 st anmälda i H-junior. Kan väl redan nu avslöja att snittet blir högt då det bland annat är ett 15 tal monsterdanskar med, och då menar jag verkligen monster. Även om de andra svenskarna konkurrerar med mig om landslagsplatserna nu i vår så hoppas jag verkligen att vi kan köra starkt där nere och visa att vi trots små startfält kan köra snabbt. Själv så gör jag premiär utomlands så jag har inte jättehöga förväntningar, speciellt med tanke på banprofilerna. Banorna är lite småkuperade med en del fält där det kan blåsa, så där lär jag få bita i. Annars hoppas jag kunna få till ett bra tempolopp på fredag.

Återkommer efter helgen!    

Här är några bilder från gårdagens Dalaserien tagna av: Lina

Bilden ljuger.  

Hammarö 3-dagars 2013

Det har varit en kul helg som rent resultatmässigt började bra nådde sin topp någonstans på mitten för att sen avsluta med ett bottennapp. Formen påverkade liksom inte resultaten under masstarterna. Benen var helt okej hela helgen och speciellt på lördagsmorgonen då jag dammade till med ett för mig kanontempo. Är numera en tempo-get. Det känns framför allt som om förbättringarna är mentala, och utväxlingen räckte inte riktigt till stora delar av loppet = bra.

Då det bara var 30 sek startmellanrum gick jag ut rätt jävla hårt och försökte hålla monstren bakom mig så länge som möjligt i alla fall. I normala fall brukar jag ju bli ikappåkt av ett par personer. Förstod väl ganska snabbt att det skulle räcka en bit i resultaten då jag kunde ligga på tyngsta större delen av loppet, men man vet ju aldrig. Med 3-4 km kvar kommer Lucas Eriksson ikapp och förbi. Men det här loppet slutade inte riktigt som andra tempolopp, för jag hade inga problem alls att hålla Lucas tempo. Jag la mig därför 5 meter brevid och 10 meter bakom. När det bara återstod 1-2 km kändes det som om jag hade mer att ge, så den enda utvägen var då att trissa upp tempot. jag stöter mig med andra ord förbi Lucas som just kört ikapp mig. Och när jag kör om honom kontrar han :-). Win-win. hans tempo höjs och jag kan nu kräma ur det sista obehindrat då lucas ligger 20 meter före. På upploppet kommer vi ikapp 2 st till! Det blir någon konstig tempo-klungspurt på upploppet... Snitt 43,2 km/h på 17,2 km. hade blivit 17:e i elit. Detta räckte bara till 6:e i juniorklassen, men tiderna var ganska tighta så det är helt ok för mig. längtar nu efter tyngre växlar med högre farter! 

Jag presterade ett liknade resultat på prologen dagen innan, blev 7:a där. Inte mycket att säga om det förutom att jag tog ut mig TOTALT. Mycket nöjd med det. 

GP:t på lördag kväll var väl ingen höjdare enligt mig. Låg puls med massa stopp och start med en så kallad: Klippigång-spurt som resulterade i att jag som vanligt kom typ sist i klungan med stängd mun. 

Linjeloppet: Eftersom GP:t gav bonussekunder halkade jag ner en placering till 7:e inför avslutningen. Loppet börjar som vanligt med att Falköping kör P15-16 ryck i starten följt av rull i 20km/h. Jag har ingen aning om hur många såna ryck det var, men det kändes som typ 30 st. När vi kört halva distansen (50km) Var det bara topp 7 kvar i täten. Eftersom jag då överlevt min kris (som brukar vara när alla är pigga) satt jag med rätt lugnt. Körde några "ryck" själv också men mina galna tempoökningar var inte så svåra att gå med i då alla kom in på rulle direkt. Det är sen kaoset börjar. Helt plötsligt kommer Lucas och en Norsk iväg, ingen vill ta ansvar. Farten dör, och då menar jag verkligen det. Vi rullar i 15 km/h i typ 20 km! De får såklart en jäkla lucka och helt plötsligt vill ingen vinna. Inte ens Marius som ligger 1:a gör något utan låter sin ledartröja fara åt helvete åt sin hjälpryttare. Tillslut går Preben, Hampus och jag upp och rullar lite snabbare för att vi ska komma framåt, typ. När vi legat och slöat i 20 km kommer alla avhängda ikapp och vi bildar en klunga igen... Hampus får bryta med kramp och attackerna börjar igen. Av någon dum jävla anledning ligger jag väldigt långt bak vid ett tillfälle. Någon damelit tre cyklar fram släpper 10 meter och då jag ser det viker hon av åt mitt håll! Detta skedde vid en refug dessutom. Efter att jag flippat ut på mig själv lite och sick-sackat mig fram till täten lägger jag i tyngsta och kör jag allt jag har. Efter några minuter är jag bara 10 meter ifrån de 6 i täten. Jag slappnar då av lite för mycket, för då är det tydligen någon som stöter där framme. Luckan blir 20 meter. Jag ber då om draghjälp men de fyra som är kvar bakom har inte jättemycket att dra med. Efter ytterligare 5 min är jag helt själv mellan klungorna. Där framme är lagtempot i full gång och inte fan stannar det av heller. Första varvet håller jag helt okej fart men in på sista faller allt och jag väggar  själv någonstans ute på det blåsiga varvet. Blir 8:a. Gissar att det blev min totalplacering också. 

Konstigt nog är jag rätt nöjd när jag går i mål. Vet inte exakt varför men att få köra sig helt trött utan att krampen slår till på tävlingarna är himmelen. Formen var bra och vädret var fint. Resultat är inte allt. :)

För er som är i behov av antikramp-tips, ska jag nu förklara hur mina rutiner inför detta lopp såg ut. För de var jäkligt omfattande: 

# Stretching 1 min på varje benmuskel varje kväll. (mindre viktigt)

# 240 g magnesium (två tuggtabletter) precis innan start. (viktigt)

# Sportdryck i ALLA flaskor, ink uppvärmningsflaskan. (viktigt)

# En Resorb-tablett i ena tävlingsflaskan.

# 1,25 L (förh. stor mängd) sportdryck/resorb vatten under tävling. Börja dricka tidigt och allt ska vara slut inför sista 20 km.

# Inte dricka FÖR mycket dagarna/kvällen innan, lagom är bäst.

Blev rätt långt detta.. Men vänta bara tills bilderna kommer. 

                     

           

Svanesund 3 dagars

Nu var det bara en tävlingshelg kvar. Svanesund blev väl ganska lyckat ändå, inte resultatmässigt men det var jäkligt kul som alltid.

Första etappen är prologen uppför en backe på 1 km med en nedförsbacke i mitten. Försökte trycka på som fan, men jag klarar inte av såna här korta prologer. Får liksom inte ut så mycket fart på så kort tid.... 96:erna hade i alla fall inga som helst problem med den. :)

Resultat

etapp 2 GP:

Här var jag mycket laddad, hade som mål att vara jobbig och stöta i backen och försöka gå loss även om det är svårt på den här banan som består av en liten backe följt av en lång nedförsbacke. Vi körde ganska fort och formen var ganska bra. Jag var iväg ett varv själv och ett varv med Lucas Eriksson, tyvärr så började han att stöta nästan direkt så vi båda blev tillslut inkörda med 1 eller 2 varv kvar! 42.5 km/h i snitt och loppet slutade i spurt där jag åkte in sist som vanligt.

Resultat


Etapp 3 Tempo 20k:
Ganska sega ben på kvällen! Målet med etappen:

- Vinna över benny
- Inte bli inkörd av Pontus.
- Ha högt snitt.

Med en tempohjälm i Äppelbo och fladdrig Svealandsmästartröja hade jag lite handicap inför etappen, men jag brydde mig inte så mycket om det i alla fall.

Efter ca 7 km kommer den där Pontus K som en komet bakifrån. Jag själv har kört in personen framför och känner mig inte allt för dålig förstod jag att han var segerkandidat direkt. Försökte få ut så mycket som det gick men i mål var man ändå inte riktigt död. Ska fixa till det till nästa säsong....

I mål var jag 10:a och 2.23,5 min efter vinnarPontus, tiderna var ganska tighta så med lite extra gadgets kanske det gått lite bättre men vad gör det...

Resultat


Etapp 4 Linje 90k:

Den här dagen var blöt. Och det var inte så jättevarmt i starten heller....

Eftersom jag låg ganska långt bak i resultatlistan var det bara attacker som gällde idag, fast jag hade inte riktigt räknat med så jävla mycket utbrytning kanske. Redan på varv ett av 5, får jag lust att sticka i backen. Benen var grymma och då kan jag inte hålla mig. Nästkommande varv låg jag själv i 18 km. Det var ganska jobbigt och jag blev inkörd strax innan backen på varv 2. I backen sticker Höög iväg, men ingen gör något. Jag bestämmer mig lite sent för att sticka, så det var bara att tugga på igen! På krönet kommer jag ikapp Höög och sen går det i ett jäkla tempo i 20 km. Vi har då ett rätt stort antal motståndarlag bakom oss som vi vet kommer köra som fan, så det var bara att ligga i 45 som gällde. Men på varv 3 blir vi inkörda. Och nu är klungan i princip halverad. Och NU tar jag det lite lugnare och känner mig lite trött. Men efter en stund börjar benen bli pigga igen, när katastrofkrampen slår till igen.... Jag försöker dricka upp allt vatten och sportdryck jag har men det spelar ingen roll och strax innan 3:e varvning är det bara att gå av cykeln... Rätt stor besvikelse men måste gå vidare och hitta lösning NU.   

Results

U6 Cycle Tour etapp 4, 5 och 6!

Etapp 4, U6 GP: ca 40 km skulle vi köra. Vädret var väldigt otrevligt och gatstenarna sophala. En tidig utbrytning gick iväg på ca 4 pers. Därefter gick det halvfort hela tiden, igångdragen tog lite på benen men annars gick det inte jättefort. Jag försökte ligga högt så mycket som möjligt men det var svårt att hålla positionen. In på sista varvet ligger jag alldeles för långt bak och får även ställ mot en trottoarkant. In på upploppet klarade jag inte av att avancera så mycket utan rullade in som 36:a. 13 sek efter utbrytarna. 31:a plats totalt.

Resultat 


Etapp 5, Linje 60 km: Avslutningen skedde uppför en ca 500 meters backe med motvind på toppen. som sedan följdes av kantvind ute på fältet. 7 x 7,5 km. Till en början kändes benen rätt dåliga men det tog sig! Halvvägs in i loppet hade fortfarande ingen utbrytning kommit iväg. Jag satte in några stötar ute på fältet men allt blev inhämtat. Men på näst sista varvet kom jag iväg, Ludvigsson, jonte och en från lillehammer fick ganska stort utrymme i kantvinden och jag försökte bomba så mycket som möjligt. Tyvärr var gruppen inte tillräckligt bra utan klungan kom ikapp oss på sista varvet.... Trodde inte att jag skulle ha något kvar till spurten, hade dålig position i backen också. Men det kändes fortsatt väldigt bra och jag kom in som 27:a. Kul tävling! Låg nu på 26:e plats i sammandraget.

Resultat  


Etapp 6, Tempo 14 km. Målet var topp 25, och det lyckades också! Slutade 24:a. Tempot var ganska kasst för min del, körde in på 46:e plats med tid på 20.30 min (41km/h) Inte alls lika bra som på SM. Fick upp lite bättre fart på hemvägen men det kunde absolut varit bättre. Är i alla fall väldigt nöjd med att komma 24:a av 110. Med lite bättre samarbete i utbrytningarna kunde det varit bättre också! Skulle även ha struntat i krampen på hökensås.....

Resultat

Närmast blir det en fin viloperiod på ett par dagar. Känner mig inte 100 % frisk heller så man får se. Ska i alla fall följa varenda touretapp från km 0. Ska bli otroligt skönt.



Allez Kessiakoff!

Kallaste helgen sen 1928

Arlanda Test Track Race

Börjad3 helgen med lite kö-rullning på motorvägen, GÖTT-I-STHLM! Gled in på startområdet 30 min innan start och slängde på lite nummerlappar och fixade lite tävlingsgrejjer. Eftersom nästan alla valt att enbart köra cupen på Söndagen så var det inget monsterstartfällt direkt. Jag beslöt mig för att försöka hålla värmen under tävlingen, dvs köra hårt hela tiden. Vi i Fredrikshof var mycket nöjda när sedan jag och Preben rullade in som 1 och jag 2:a i racet. 

Luma GP 

Ännu härligare väder idag, ännu mindre startfält. Taktiken idag var en klassisk hannes taktik som idag höll hela vägen. Jag stack på första varvet och kunde sedan bomba på och varva en massa. Trots det lilla startfältet undrar jag om jag någon gång haft lika bra ben som idag. Nästa år får Luma GP satsa på att bli en  SWE-Cup tävling för banan ÄGER alla andra banor i hela Sverige. Om vädret vore bra (som det brukar vara) så kommer det mycket folk och tittar också.

Falkenloppet SWE-Cup

Vi startade med seniorerna, vilket gav tävlingen en unik touch av hopplöshet. Alla juniorer gick med på allt och lite till. Olika grupper kom iväg med lite olika framgång. De två första varven var klungan i princip samlad. Efter en diskret attack gled Ludvigsson och Harring iväg och fick lucka. Efter något varv gick Fåglum ikapp tätgruppen också. Grejjen är att man liksom försöker gå med men....... 

Jag själv försökte mig på med lite olika typer av attacker, mest i backen i början på varvet men allt blev inkört. Med 2-3 varv kvar började läget för Halleröd att se ganska svårt ut då han fortfarande satt kvar i klungan. Han stack iväg på en utbrytning i några km med 2 varv kvar som jag och Bengtsson lyckades täppa i backen. När jag kommer ikapp Halleröd i backen försöker jag kontra direkt, men han klistrar sig fast på hjulet! Jag och bengtsson försöker kontra på varandra några gånger men det känns rätt hopplöst. En halvmil senare kan vi inte göra något då Halleröd lämnar oss på en raksträcka. När sista varvet rings in är vi inte nära på att köra in honom. Sista gången in i backen gör jag mitt sista ryck, jag ser bara Bengtsson på hjul och hoppet tänds ett ögonblick. Sedan kommer nedförsbackarna.................................... Vi håller utbrytningen i ca 2 km tills nån jävel med en 11 kassett kör in oss. Det blir såklart klungspurt och klungspurter är det tråkigaste som finns. Blev 9:a eller något sånt. Benen var till en början rätt så kassa men det tog sig ju längre in i tävlingen vi kom. Var liksom seg men fick inte så mycket syra i dom.

Kul med bra ben, men det får gärna ge något också. Falköping tog som vanligt hela pallen på nåt sätt och vi andra får ta och bli lite hårdare. Det tänker i alla fall jag bli. 

Resultat: Falkenloppet, Luma GP och Arlanda TTR

Bilder kan dyka upp i efterhand. 

    

OBS-loppet Halmstad 2 dagars

I fredags åkte vi ner med en enormt välpackad YAbuss mot Halmstad. Efter att sett backtempobanan var vi framme på Scandic ca kl 8 där vi hann med att rulla lite grann.

Etapp 1 - Backtempo
ca 2 km böljande backe med några rätt platta partier. Jag körde jävligt tunga växlar, vilket var tur det eftersom det kändes jävligt segt på de plattare partierna. Fick upp lite fart igen mot slutet av backen. Och det räckte till en 7:e plats tid 4,19 min.

Etapp 2 - GP
:-)
Så kan det sammanfattas. Falköping attackerade från startfållan och det sprack upp direkt. Banan var rätt så teknisk med en liten backe på det. Jag hamnade med en grupp med ca 5-6 pers bakom tät trion. Jag märkte att vissa personer i gruppen hade lite problem uppför så därför tryckte jag på rätt så mycket just där. Vi skulle köra 15 varv x 1800 meter, efter 5 varv sticker Harring iväg från gruppen i backen. Jag sitter och sover. Nästa varv attackerar jag i backen och kommer ikapp Harring på toppen. Vi ligger sedan bakom Ludde Halleröd som släppt de andra FCK:arna och det känns som om vi har honom flera gånger, men tyvärr så kan dom cykla rätt så snabbt i den klubben trots att de ligger ensamma. Det finns folk bakom oss som håller på att komma ikapp, men äntligen håller det! I spurten var det jämnt eller inte. Jag var ändå jäkligt nöjd 5:a med sånt här motstånd. Efter etappen låg jag också 5:a i totalen.

Etapp 6 - Linje
:-(
Gick åt helvete, benen vägde bly typ hela loppet och krampen var där redan efter 2 varv. FCK hade såklart gått loss och vi bildade en liten grupp bakom 3 jönköping, pontus och jag. När krampen började komma så började jag dricka massor, det hjälpte men tyvärr hade jag redan blivit avställd i målbacken innan det han ge någon verkan. Som benen kändes idag så är det tveksamt om vatten hade hjälpt, eller så var de det som var orsaken... Låg sedan själv i 3 varv och det pendlade mellan 2,30 och 1,50 min upp till chasing group. Med något varv kvar kom det äntligen ikapp en liten grupp med två DamElit, Immelsjö och en Norsk. I "spurten" uppför målbacken var jag först. Blev 8:a tillslut. Kändes som om jag var sämst i världen typ alla varv, trots att det var 17 pers bakom... Det kändes jävligt trist eftersom jag vet att jag kan så mycket mer!

Här är resultaten: Backtempo, GP och Linje

Bilder kan dyka upp i efterhand om jag hittar något.

Nästa tävling bli Kinnekulleloppet om två veckor, ska bli kul!

Hammarö 3 Dagars review

Har just kommit hem till Falun efter långhelgen. Blandade känslor efter helgen, ett plus var att formen blev bättre och bättre ju längre in i tävlingen vi kom, minus var att tävlingen tog slut när det började kännas bra.

Etapp 1:  Prolog
I brist på Tempocykel och annan aerodynamisk utrustning såg jag de två första etapperna som träning. (fast det gör man egentligen inte) Regnet öste ner och tempen låg på +7, av någon dum anledning åkte jag inte banan innan!! jag tänkte antagligen: - det är väl nån kurva och sedan en raksträcka till mål...
Så var det inte! Det var 5 kurvor med inlagd rondell-åkning som gällde! flaggvakterna stod lite omotiverat och flaxade med flaggorna åt olika håll! det uppstod en del förvirring på flera ställen. Tillslut smög jag in på 14:e plats vilket var skitdåligt.

Etapp 2: Tempo
- Grattis, ett tempo! så kändes det när jag vaknade på morgonen. Om Tempocykel spelar roll på prolog, går det inte att jämföra med 16,3 km tempo. vädret var grymt och formen sådär. Jag gick ut lugnt som fan för att inte stumna i början. Hittade ett okej flyt på en väldigt låg puls. Vid vändpunkten ilsknar jag till när Gustav Höög kör om mig, utan tempocykel!???!?! Jag hetsar upp tempot lite grann och blir tillslut 13:e gubbe. Fåglum passade på att köra 47km/h och bli näst bäst i elit. Pontus lyckades klämma sig in på 3:e plats!

Etapp 3: GP
Nu jävlar!! inga förbannade Tempocyklar och mycket kurvor. Det kändes inget vidare i benen men jag var ändå laddad. Tempot dras upp ganska tidigt och loppet och det går väldigt ryckigt. Banan är platt som ett papper och Falköping kör in alla utbrytningar. Jag är loss några gånger men inte mer än så. Efter några varv i stan blir det spurt där jag ligger i slutet av klungan och tjurar för att jag inte visste att det var målgång.

Etapp 4: Linje
- Nu måste det väl ändå finnas någon kulle?! NEJ. det var fan ännu plattare!!
Falköping ägnade som vanligt hela tävlingen åt att sabotera attackförsök, det var stor variation då vi körde 55 km/h ibland och 30km/h oftast. Det var inga problem med att hinna öppna picknick korgen. Formen kändes faktiskt lite bättre idag, Och mot slutet kändes det ännu bättre. Idag hade jag koll på varven också! Blev 10:e plats i spurten tillslut. 11:a i sammandraget.

Helt ärligt så förstår jag inte varför man ska ha ett gp och ett linje överhuvudtaget. Allt avgörs ändå på tempot.

Vi hade kul i helgen i alla fall, och det är bra det! Om 1 1/2 vecka drar jag ner till Halmstad 2 dagars med YA. Jag hör hört att det ska vara ett bergstempo där! ;-)

Resultatlista



    

Ibland är man i form.

Dag 5
Molnigt 15 - 17 grader men uppehall. Vi korde dubbelpass idag och vi borjade med olika lagtempoovningar med lite hare pa morgonen foljt av GP-traning pa kvallen.

Pa formiddagspasset lag fokus pa fart och hog puls, det blev totalt 3 timmar kvalitetstraning!
2 x 10 min storlagtempo.
13 min lagtempo 3 pers.
hare x 8 med mycket hogt och fint tempo.

Storlagtempot blev mer som en intensiv uppvarmning infor dagen.

I lagtempot var benen enormt bra, och syran bet liksom inte pa mig!
Alla hare-intervaller blev riktigt snabba, hade helt okej ben i min utbrytning. Jag holl undan klunagan i 3-4 min...
Sist av alla var det Ottossons tur att attackera. Jag visste att det skulle bli svart, men inte sa har....

Lars Ake tutade igang klungan inte langt efter Ottosson, vi ligger i 55km/h och trycker stenhart. Efter ca 3 min kommer vi in i en rondell, Ottosson ar 1 km framfor! Benny trycker till ordentligt efter rondellen, jag sitter pa hjulet och ser hur klungan splittras bakom. Jag, benny och Erik Johanson ligger sedan och bombar allt vad vi har i ca 10 min till! vi tar in lite grann men inte mycket. Lars Ake ar den enda som kommer ikapp Ottosson. Med bilen.

Pass2:
kl 5 rullade vi ivag mot en GP bana i utkanten av Palma. Benen var katastof pa vagen dit, jag fick syra sa fort benen borjat snurra...

Banan var platt med mycket svangar och igangdrag.
Vi borjade med 20 varv GP-lopp, jag holl mig langt bak till en borjan eftersom benen kants sa daliga.
Efter 2 varv borjade tempot sankas i taten och da vaknade jag till, gick upp i taten och korde jarnet.

Nar jag vander mig om ar det bara Erik Johanson kvar! Jag fortsatter att mata pa, som jag alltid gor. Jag planerar en attack mot slutet men da sicker saklart Erik, det blir 20 meter som jag inte kan ta in.
Stockholmsdominans idag med andra ord! Grymt!

Vi avslutar med stafett dar vi blev sist, det var for kort for mig helt enkelt. Jag haller samma fart i 20 varv som 2 varv... Men det blev en toppendag i alla fall!

Idag ar det vilodag och solen steker, precis som jag ska gora nu. !Adios¡